正しく重量が調整されたセットの場合、シャフトの長さとクラブの総重量の関係は 概ね 右のグラフ - 1 のようになる。この時、スイング?ウェートは ウェッジを 少し重めにするものの、他は セットを通じて 一定にするのが 一般的である。一般論だが、ヘッド?スピードの速い人は赤いラインのような重めのセット、また、ヘッド?スピードの遅い人は 青いラインのような軽めのセットが使い易く感じるはずだ。

通常、クラブは ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンセット、サンド?ウェッジなどを 別々に購入することが多い訳だが、それぞれのクラブの重量が グラフ -1 のコンセプトをベースに、スイング?ウェイトに配慮をしてクラブを選択、購入すべきであろう。例えば、新しいウェッジを購入する時は自分の 9番アイアンの重さを基準にして、それよりも プラス 10g - 25g （スイング?ウェイトは プラス 2-3ポイント） 以内に納めるくらいのイメージで考えると ウェッジだけが突出して重いとか、軽いとかいうことにはなり難くなるだろう。

なお、参考データであるが、大多数のクラブは、女性用やジュニア用のクラブを除けば 一般的に （5番） アイアンの総重量は 350g - 430g 程度、また、ドライバーは 270g - 330g のクラブがほとんどで、アイアン?セットは 長いクラブから短いクラブにかけて徐々に重くなるようにセットされる。また、総重量が軽いクラブで スイング?ウェイトの重いクラブという組み合わせも時々見受けられるが、総重量の軽いクラブは スイング?ウェイトも軽いのが一般的で 総重量が軽く 350ｇ 前後の 5番アイアンのセットでは スイング?ウェイトは C8、380-400ｇ の 5番アイアンは D0、420-430ｇ の 5番アイアンでは D2 - D3 という組み合わせが 最も 一般的である。
http://salesoftjp.cscblog.jp/content/0007133934.html
http://blog.qooza.hk/salesoftjp?eid=28500267
http://salesoftjp.on.omisenomikata.jp/diary/1340322
http://salesoftjp.blog.com/2016/05/16/office-2013-%E3%82%A8%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%81%AE%E6%9B%B4%E6%96%B0%E6%96%B9%E6%B3%95%E3%82%92%E8%A8%AD%E5%AE%9A%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%AB%E3%81%AF%EF%BC%882%EF%BC%89/
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